Cari ami­ci del­l’E­di­co­la Elba­na Show, vi pon­go que­sta que­stio­ne che ulti­ma­men­te mi logo­ra e non poco. Ogni due anni, pun­tua­li come una mul­ta quan­do sca­de il disco ora­rio, ci ricor­da­no che dob­bia­mo por­ta­re l’auto a fare la revi­sio­ne. Per­ché, giu­sta­men­te, la sicu­rez­za vie­ne pri­ma di tut­to. Pec­ca­to che poi, appe­na usci­ti dal cen­tro revi­sio­ni, ci tro­via­mo a schi­va­re cra­te­ri che nem­me­no sul­la Luna. Ma pro­via­mo a ragio­na­re. Se lo Sta­to con­trol­las­se le stra­de con la stes­sa atten­zio­ne con cui con­trol­la le nostre auto, for­se potrem­mo inver­ti­re il con­cet­to: revi­sio­ne ogni die­ci anni alle auto e ogni due alle stra­de. Tan­to, dicia­mo­ce­lo, il vero col­lau­do lo fa la sospen­sio­ne quan­do sal­ta su un dos­so fan­ta­sma o affon­da in una buca mime­tiz­za­ta dal tem­po e dall’incuria. È iro­ni­co – o for­se tra­gi­co – che le nostre vet­tu­re ven­ga­no misu­ra­te al mil­li­me­tro su gas di sca­ri­co, fre­ni e luci, men­tre l’asfalto su cui pog­gia­no sem­bra usci­to da un film post-apo­ca­lit­ti­co. Ci sono vie che sem­bra­no aver com­bat­tu­to la Secon­da Guer­ra Mon­dia­le e non ne sono mai usci­te dav­ve­ro. Nel frat­tem­po paghia­mo bol­lo, assi­cu­ra­zio­ne, car­bu­ran­te a peso d’oro… e in cam­bio? Un ral­ly quo­ti­dia­no, con pro­ve spe­cia­li tra tom­bi­ni bal­le­ri­ni e segna­le­ti­ca invi­si­bi­le. For­se dovrem­mo ini­zia­re a por­ta­re in revi­sio­ne anche i mar­cia­pie­di, i guar­drail, le roton­de crea­ti­ve che spun­ta­no come fun­ghi. Maga­ri poi sco­pria­mo che i veri “fuo­ri­stra­da” sia­mo noi, cit­ta­di­ni urba­ni, costret­ti a viag­gia­re su per­cor­si che solo Goo­gle Maps osa chia­ma­re “stra­de”. E allo­ra sì, caro Sta­to: revi­sio­ne ogni due anni. Ma pri­ma, fam­mi tro­va­re alme­no un chi­lo­me­tro d’asfalto degno di que­sto nome.

Filip­po