Regione fac­cia chiarez­za su dan­ni ambi­en­tali ed eco­nomi­ci e fat­tibil­ità dell’opera”

“A quan­to ammon­tano i dan­ni eco­nomi­ci e ambi­en­tali rel­a­tivi alla mareg­gia­ta che ha causato la parziale dis­truzione del­la stra­da real­iz­za­ta pochi giorni fa sul lido di Capo­liv­eri in vista dei lavori per la real­iz­zazione del dissala­tore di Mola?”

A chieder­lo il con­sigliere regionale del­la Lega Mar­co Lan­di tramite un’interrogazione alla Giun­ta regionale.

“Parte dei 225 metri lin­eari di mate­ri­ale plas­ti­co posati la scor­sa set­ti­mana sono sta­ti strap­pati via dal­la spi­ag­gia e fini­ti in mare. Un cos­to per Asa, un dan­no, non cer­to il pri­mo né l’ultimo per l’ambiente, di cui qual­cuno dovrà ren­dere con­to. Da quan­do è par­ti­ta la prog­et­tazione c’è sta­ta una sequen­za di errori clam­orosi: dal­la local­iz­zazione del dissala­tore, sia a ter­ra che a mare, alla scarsa atten­zione alla via­bil­ità per il cantiere sul lido. Il risul­ta­to è sta­to, in extrem­is, una pez­za di gom­ma di cir­ca 1100 metri quadri a pochi metri dal­la riva. Sin trop­po facile prevedere che la pri­ma mareg­gia­ta l’avrebbe divelta. E così è sta­to”, spie­ga il con­sigliere regionale.

“Il comi­ta­to con­tro il dissala­tore ave­va lan­ci­a­to l’allarme e il Comune di Capo­liv­eri ave­va oppor­tu­na­mente sospe­so i lavori. Ma la sen­ten­za del Tar ha ris­bloc­ca­to la situ­azione, almeno sino ad oggi. Per­ché con quan­to accadu­to non solo è impens­abile real­iz­zare un’altra passerel­la sim­i­le a quel­la dis­trut­ta, ma sarebbe il caso di val­utare la fat­tibil­ità dell’opera”, con­clude Lan­di.