L’Autorità di Sis­tema Por­tuale del Mar Tir­reno Set­ten­tri­onale ha stanzi­a­to per il 2021 la con­sid­erev­ole som­ma di € 468 mil­ioni di cui la mag­gior parte, 375, per la real­iz­zazione del­la pri­ma fase del­la Darse­na Europa, con rifer­i­men­to in par­ti­co­lare alle opere marit­time. Scor­ren­do l’articolo tro­vi­amo la costruzione del nuo­vo Pun­to di Con­trol­lo Frontal­iero (12,5 mil­ioni di euro), la manuten­zione stra­or­di­nar­ia del­la diga curvi­lin­ea (33 mln); la riqual­i­fi­cazione del por­to di Capra­ia in prossim­ità dell’Anghiale (850 mila euro); la Rese­cazione del Pon­tile 13 e il ripro­fil­a­men­to del Canale di Acces­so alla Darse­na Toscana (pri­ma fase, 1,5 mln); un pri­mo inter­ven­to nell’ambito Bel­lana riv­olto alla nau­ti­ca sporti­va (1 mln); la real­iz­zazione di un ulte­ri­ore trat­to di banchi­na a ‑18 metri di pro­fon­dità in pros­e­cuzione del pro­fi­lo del­la Darse­na Nord del Por­to di Piom­bi­no (33 mln il dra­gag­gio aree a mare del por­to del­la Chiusa di Piom­bi­no (€ 2,5 mln). ) e udite udite per ulti­mo, ma pro­prio per ulti­mo la prog­et­tazione del­la nuo­va Stazione Marit­ti­ma del por­to di Porto­fer­raio (200 mila euro).
Ques­ta è l’attenzione che l’Autorità di sis­tema Por­tuale ded­i­ca all’isola d’Elba, 200.000 euro per la prog­et­tazione del­la stazione marit­ti­ma. Sono qua­si 20 anni che se ne par­la, c’era anco­ra pres­i­dente Guer­ri­eri e siamo anco­ra nel­la fase prog­et­tuale. Durante la pas­sa­ta ammin­is­trazione era­no sta­ti stanziati dall’AdSP 200.000 € per il 2019 e 1.630.000 mln per il pri­mo lot­to pre­vis­to per il 2020: che fine han­no fat­to? Esiste­va già un prog­et­to, con­di­vi­so con ormeg­gia­tori, piloti, dogana in cui veni­vano sud­di­visi gli spazi interni per le loro esi­gen­ze, dove è sta­to sep­pel­li­to?
Ricapi­tolan­do:
2016 Autorità por­tuale di Piom­bi­no recita­va: l’in­ter­ven­to sul­la stazione marit­ti­ma com­porterà un esbor­so di 2,5 mil­ioni di euro.
2018 Il pre­sente prog­et­to è coer­ente con le Norme Tec­niche di Attuazione del Comune di Porto­fer­raio. Il cos­to com­p­lessi­vo del­l’in­ter­ven­to rel­a­ti­vo alla ristrut­turazione dell’edificio ex-Cro­mofilm e ex Por­tu­ali è pari a cir­ca € 3.000.00,00. Il cos­to di una pri­ma fase del­l’in­ter­ven­to è pari a € 1.630.000.
2019 real­iz­zazione del­la nuo­va Stazione Marit­ti­ma a Porto­fer­raio per 200.000 € e delle opere pre­viste dall’Adeguamento Tec­ni­co Fun­zionale del Piano Rego­la­tore Por­tuale di Rio Mari­na.
Quin­di si pas­sa da 2,5 mln a 3, per poi ritornare a 1,6 e scen­dere a 200.000€.
Il bilan­cio 2021 dell’AdSP preved­erà che gli elbani si met­tano le mani in tas­ca per la real­iz­zazione delle infra­strut­ture che ser­vono per avere un por­to mod­er­no, accogliente, in lin­ea con gli atri por­ti europei.
Come Forza Italia rite­ni­amo sia arriva­to il momen­to che l’Autorità di Sis­tema Por­tuale inizi un per­cor­so di val­oriz­zazione dei por­ti Elbani, con azioni con­crete che non si lim­iti­no alla sola manuten­zione delle infra­strut­ture esisten­ti. Abbi­amo bisog­no che ci sia una pro­gram­mazione inte­gra­ta tra il por­to e la cit­tà o mag­a­ri tra il por­to e il ter­ri­to­rio elbano che con­sen­ta la risoluzione di prob­le­mi mai affrontati, con una conc­re­ta volon­tà riso­lu­ti­va e non con i proposi­ti di fine anno.

Adal­ber­to Bertuc­ci
Respon­s­abile Dipar­ti­men­to Politiche Insu­lari Toscana — Forza Italia

Chiara Tener­i­ni
Respon­s­abile Dipar­ti­men­ti Toscana — Forza Italia